| 1 前言 廠內(nèi)相當(dāng)部分工藝管道閥門采用壓縮空氣控制的氣動(dòng)閥。由于該類閥的部分運(yùn)行操作和維護(hù)人員不能正確操作維護(hù)儀表氣系統(tǒng)，造成了一些故障甚至造成安全事故。下面對(duì)氣動(dòng)閥儀表氣系統(tǒng)的操作維護(hù)進(jìn)行簡(jiǎn)述。 2 儀表氣系統(tǒng)工藝流程及工作原理簡(jiǎn)介 不帶定位器氣動(dòng)閥儀表氣系統(tǒng)工藝流程是：壓縮機(jī)站來(lái)壓縮空氣→空氣儲(chǔ)氣罐→過濾器→減壓閥→油霧器→換向閥→閥門執(zhí)行氣動(dòng)頭（氣缸或膜頭）驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)閥門動(dòng)作。帶定位器氣動(dòng)閥閥門執(zhí)行氣動(dòng)頭儀表氣工藝流程同上，其定位器氣路部分也只是沒有油霧器。 工作原理是：壓縮空氣在儲(chǔ)氣罐初步分離油水雜質(zhì)后進(jìn)入過濾器進(jìn)一步分離空氣中油水機(jī)械雜質(zhì)后進(jìn)入減壓閥經(jīng)減壓調(diào)整到需要壓力，經(jīng)調(diào)整后的壓縮空氣過油霧器后帶一定量油霧后進(jìn)入換向閥，通過換向閥動(dòng)作壓縮空氣導(dǎo)入氣缸或膜頭帶動(dòng)閥門動(dòng)作。進(jìn)入定位器的壓縮空氣則是沒通過油霧器。 3 儀表氣系統(tǒng)故障原因及危害分析 3.1 輸出壓力過低。造成原因是：壓縮機(jī)站來(lái)氣源壓力過低；儲(chǔ)氣罐容積過��；過濾器堵塞或積油水太多；減壓閥故障�？墒箽鈩�(dòng)閥動(dòng)作緩慢或不到位。 3.2 輸出壓縮空氣品質(zhì)差。造成原因是：過濾器損壞造成水和雜質(zhì)進(jìn)入氣動(dòng)換向閥引起換向閥動(dòng)作不正常進(jìn)而引起氣缸或膜頭工作不正常以及嚴(yán)重時(shí)造成換向閥閥芯損壞和氣缸損壞，最后造成氣動(dòng)閥工作不正常；過濾器損壞也造成定位器工作不正常或損壞使氣動(dòng)閥不能正常調(diào)節(jié)。 3.3 輸出壓縮空氣潤(rùn)滑性差。造成原因是油霧器缺油或調(diào)節(jié)不當(dāng)，使換向閥閥芯和氣缸或膜頭磨損加快且動(dòng)作阻力大。 4 操作維護(hù)要點(diǎn) 4.1 壓縮機(jī)來(lái)的氣壓要隨時(shí)關(guān)注，并每時(shí)記錄－次； 4.2 儲(chǔ)氣罐的油水每4小時(shí)排放一次； 4.3 定期檢查過濾器積水排水狀況和過濾壓差，每班手動(dòng)排放－次； 4.4 過濾器濾芯定期更換，－般每年換－次或壓差超0.1Mpa更換； 4.5 減壓后壓力要隨時(shí)關(guān)注并每時(shí)記錄－次，隨時(shí)調(diào)整減壓后壓力； 4.6 時(shí)刻注意油霧器油量和耗油量，時(shí)刻注意滴油量，每周補(bǔ)油一次最好，否則應(yīng)調(diào)整； 4.7 時(shí)刻注意換向閥排氣口排氣狀況，氣動(dòng)閥沒動(dòng)作就漏氣證明換向閥漏氣或氣缸漏氣；此時(shí)要檢修； 4.8 要注意氣缸動(dòng)作快慢或卡阻情況，若動(dòng)作慢或卡阻則可能氣壓低或換向閥、氣缸、定位器、氣動(dòng)閥閥體有問題；此時(shí)要調(diào)整檢修。 5 結(jié)語(yǔ) 只要儀表氣系統(tǒng)操作維護(hù)得當(dāng)，可大大減少氣動(dòng)閥故障，減少因氣動(dòng)閥故障造成類似轉(zhuǎn)爐煤氣回收不正常等情況的發(fā)生。 |
